法系车的设计一直是浪漫独特的，新款308一样的充满了设计感。第一映入眼帘的是小巧的方向盘，有点类似卡丁车的小方向盘，运动感非常强，转向轻盈精准，一贯的法系风格。仪表盘设计的比较靠上，有点UHD抬头显的感觉，速度表和转速表相反的设计也是运动感满满。虽然设计的非常有层次，但也有一些不便捷的设计，譬如储物格较少，点烟器插口和电源口地方不太好，后备箱开口较小，后排的头部空间比较矮等等。
这款标致308是16年改款，是中国特供车，外观已经和上一代的老款308有了非常大有什么区别，新车的外观愈加的时髦运动，愈加符合国人的审美。虽然迎合了国人的口味，销售量一直还是上不去，但不能否认的是，它还是一款良心车。
1.2T三缸发动机也是不少买家不敢买它是什么原因之一，三缸机抖动是不可防止的，但只不过在怠速的时候会抖动，而且这款发动机对抖动的优化也是最好的。毕竟这款发动机是欧洲原厂设计的，是世界十佳小排量发动机，还连续4年获得过欧洲小排量发动机的大奖，引进到中国的也是原厂标准，而且还增加了6马力，省油的同时还保留了强劲的动力，单从这点来看，还是非常良心的。
法系车的安全性也是有好的口碑的。前机盖是铝合金的，机盖锁扣还是双重锁扣，减重的同时也增加了安全性。前后防撞梁用的都是铝合金的，坚固耐用，本钱高用料足，而且吸能盒也都标准配置，一点没减配。车身骨架都是用的1500兆帕的高强度钢，钢板也是双面镀锌钢板，用料厚道。全系标准配置了车身稳定系统，安全性高。
说的再好，也不如亲身感受，法系车必须要试驾才能感觉到它到底如何。在行驶过程中，三缸机的抖动是基本感觉不到的，噪音主要来自风噪和胎噪，转速上的1400转时，涡轮就介入了，介入的较早，深踩油门推背感还是挺强烈的，6速的爱信自动变速箱匹配的还是很好的，在高速超车时还是能带给你信心的。这款车的高速油耗在5升左右，综合油耗也就7升左右，油耗表现还是很好的。
虽然有的设计没那样完美，但它的性价比还是非常高的，仅仅4年的车，价格却不到新车的一半，而且在经济性，操控性，安全性上是一点也不含糊。假如你想追求性价比，那它就是你的不二选择！
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