近些年里，国内有不少行业得到了比较快的进步，譬如说手机行业，过去外资品牌当道，现在却是华米OV四家独大；而汽车行业也是这样，只是没达到手机那种程度，现在来讲还是国产车还是在追赶合资车！不过熟知新汽车市场场的人应该知晓，现在的新汽车市场场已经趋于饱和，甚至出现了负增长的情况，反而是二手车交易市场却逐步上升，被人有点摸不着头脑，所以本文计划在这里浅析一下二手车行业的近况和将来发展势头，让各位消遣一下！
二手车行业的近况
虽然每年的二手车交易市场买卖额都在上升，去年的总买卖额已经来到了9千多亿，有有关机构已经预测了今年的总买卖额突破一万亿，其实我倒是感觉这个突破并不稀奇，甚至可以说有点过于缓慢，由于再如何说，国内的二手车交易市场也有着20多年的历史，而且新汽车市场场经过前几年的快速进步已经来到了瓶颈期，如此一对比的话二手车交易市场的进步速度有点不够看！
假如非要究其缘由的话，我感觉还是由于二手车买卖最大的痛点“信赖”没得到解决，如果没信赖来保持交易双方的关系，成交率那自然是要减少不少！虽然目前市场上已经有比较多的解决方法，譬如说全国工商业联合会车商商会为了让二手车有一个统一的评估标准推出了4S店新车置换价格指数，与市场上出现了相当多的二手车鉴定评估师人才，来为交易双方打造信赖度，但无论是哪种，都需要时间的沉淀和人才的补充才能逐步健全。
二手车行业将来发展势头
其实上面在介绍二手车行业近况的时候就说过，目前妨碍二手车交易市场良性进步的问题已经有知道决策略，只是需要肯定的时间才可以完全解决，相信在几年之后，国内的二手车交易市场便会与美国、德国等国家二手车交易市场的成熟程度不相上下！而有数据表明，像美国、德国等国家每年的汽车买卖总额，有2/3以上源于二手车，根据这个数据来计算的话，国内二手车交易市场每年的买卖总额应该是今年的4-5倍才算是趋于饱满，可见其上升空间很之大。
当然二手车交易市场想要像美国一样成熟，需要所有二手车行业的员工一同努力，最起码不可以让消费者一提到二手车第一想到的就是“水太深、卖不能、就是坑”等标签吧？个人感觉除去需要全国工商业联合会车商商会以自己的权威性推进4S店新车置换价格指数的用率以外，还需要更多二手车鉴定评估师人才的加入，毕竟它们决定着这套计算指数能否被广泛用，除此之外有着提高交易双方信赖度的重大意义！
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容易地说说二手车鉴定评估师将来发展势头！
