2018年全国商务工作会议于2018年12月22日在北京召开。商务部部长钟山表示海量产品中，汽车是消费的顶梁柱。通常而言，汽车类产品在限额以上社会消费品零售额中占比超越1/4。新能源汽车延续高速增长势头，前11个月销售增速达68%；伴随各地取消二手车限迁政策，二手车交易市场继续迅速进步，今年前10个月累计买卖额同比增长13%。郑书伟预计，2018年国内二手车买卖量预计连续第3年创历史新高。
2016年，国内二手车买卖量正式突破千万辆大关，增长迅猛。2017年，伴随限迁政策的解除，二手车销售量第三攀升，最后超越1200万辆。国内二手车交易市场进步潜力巨大。他表示，国内新车和二手车的比率是倒挂的。
和美国比，美国每年二手车买卖量约4000万辆，新车买卖量约1700万辆；国内结构则相反，譬如去年新车买卖量2900万辆，二手车1200万辆。这样来看，二手车交易市场存在较大的进步空间。另外，明年要颁布报废机动车辆管理方法，伴随循环经济的进步，允许一部分“五大总成”再制造再借助，会激起大伙对老旧汽车报废的积极性，也将带动新车的消费。
据郑书伟介绍，从二手车与新车流通量比率来看，发达国家这一比率通常在1.5：1以上，如美国、德国等都超越2倍，而国内二手车买卖量仅为新车销售量的43%。“伴随汽车保有量继续攀升、消费文化变化和市场环境优化，二手车交易市场进步的庞大势能势必转化为强大动能，有力拉动车市进步。”他说。
据悉，下一步商务部将严防二手车限迁政策“回潮”，修订《二手车流通管理方法》，兴盛二手车交易市场。郑书伟还表示，受多个原因影响，预计2018年全年车辆销售将出现下滑。但从中长期来看，国内人口数目、经济规模、居民收入仍将维持增长，城镇化水平将继续提升，加上千人汽车保有量不到170辆，远低于发达国家水平，汽车消费总量规模仍有提高空间。
郑书伟说，将来，商务部将从汽车流通全链条着眼，积极推进汽车流通改革，推进车市加快达成高水平进步，稳住汽车消费，促进形成强大国内市场。
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