8月23日下午，车商融以“开放生态，全新升级”为主题，宣布与团车网结成策略合作伙伴关系。双方就用户和服务等层面进行深耕，以此形成新车和二手车的用户需要互补，共享资源。据了解，这是车商融在今年3月“开放生态”以来又一重大动作。现在其已经在国内开通95座城市，7月份月度成交突破18000辆。
此前，有消息显示，车商融规划要在2016年年内覆盖300个城市，2017年覆盖1000个城市，覆盖国内90%以上的二手车交易市场。而金融服务也成为车商融进步的重点业务之一，据了解，此前车商融与浦发银行合作推出了二手车买卖资金监管平台，车商融的“支付宝”，改变了二手车买卖贷款的体验。
为完成目的，车商融CEO李健曾公开表示，2016年将投入5亿元品牌广告费，支持二手车“纵横策略”的推行。李健现场透露，2017年车贷放款规模将达到100亿元，售后服务方面，车商融宣布年内将资金投入2亿元，在全国合作1000家线下服务店，为用户提供健全的质保和售后服务。
依托迅速增长的二手车买卖规模，车商融已经成为拓展汽车全链条服务的入口，在贷款、保险、售后等范围拥有无限机会，在面对这部分机会上，大家选择了开放生态、合作共享的进步路线，为行业创造价值。对于入口之争，车商融可切的服务有金融、保险、服务、修理。李健觉得在整个汽车服务行业并没高频的服务，有服务和能力的商品才可能成为入口，与高频无关，车商融为代表的二手车网站正成为汽车服务行业的入口。
二手车用户服务，一直是车商融很看重的一块业务，此前车商融于2015年在二手车市场花乡设立了首家线下体验店，整理了包括车辆检测、洗车、小保养等整备服务，探索二手车买卖服务市场的服务体验环节。李健表示，本次发布会是车商融自2014年4月成立以来初次自主举办的发布会。过去两年解决了划算的问题，将来将解决可靠的问题。
车商融概要：对于此次宣传，大家不能否认，车商融是成功的。对于买车者而言，双向选择可以更好的对比，让消费者购买到心仪的汽车；对于销售者而言，双向选择可以提高成单量，促进销售。除此之外，好的售后影响售前销售，两相监督，互助互利。诚然，二手车电子商务正处于一个比较严峻的形式下，但车商融和团车网抱团取暖的方法还是非常可贵的。
2016年二手车电子商务平台何去何从
二手车交易市场之争，汽车电子商务怎么样突破重围
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