黄标车是高污染排放汽车的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车。黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差，这部分汽车因为尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量等于新车的5至10倍。
国内于2001年推行的《轻型汽车污染物排放限值及测量办法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年推行的《轻型汽车污染物排放限值及测量办法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。因此，国Ⅰ的排放标准是，一氧化碳不能超越3.16克公里。碳氢化合物不能超越1.13克公里，其中柴油车的颗粒物标准不能超越0.18克公里，耐久性需要为5万公里。国Ⅲ的排放标准是，碳氢化合物不能超越0.66%。一氧化碳不能超越2.1%微粒不能超越0.1%氮氧合物不能超越5%。
据车商融知道，为进一步引导和鼓励黄标车、老二手车淘汰报废，促进机动车辆污染减排，国家发布了关于黄标车淘汰的通告。具体淘汰范围及补助形式如下：
1、苏州黄标车淘汰补助政策
2016年1月1日至2016年12月31日期间拆解的黄标车提前淘汰推行补助。
① 补助范围为：
2001年1月1日至2002年12月31日注册登记的小微型汽油黄标客车；
2008年7月1日至2010年6月30日注册登记的轻型、中型柴油黄标货车。
补助标准依据车型等，从2000元/辆至4500元/辆不等。
② 汽车提前报废的，需要距离国家强制报废年限一年以上，且非因自然报废或者交通事故致使直接报废。
③ 用户需要准时办理补助申领手续，拆解截止日期为2016年12月31日，申请补助截止日期为2017年1月31日。
2、陕西黄标车淘汰补助政策
将补贴政策延长到2017年5月31日，2017年6月1日将来报废的不再享受补贴。2017年5月31近日办理报废的，最后受理时间可延至2017年底。除此之外，陕西按早淘汰多补贴的原则，从2016年1月1日起调整营运“黄标车”的补贴标准。
① 营运“黄标车”的补贴标准
营运“黄标车”2016年淘汰的可享受规定标准补贴金额，2017年1月1日——5月31日淘汰的，享受标准补贴金额的50%，2017年6月1日后淘汰的不予补贴。
——载货汽车补贴限额标准：大型12000元/辆，中型9000元/辆，轻型6000元/辆，微型4000元/辆。
——载客汽车补贴限额标准：大型12000元/辆，中型8000元/辆，小型5000元/辆，微型4000元/辆。
② 非营运“黄标车”的补贴标准
非营运“黄标车”淘汰，补贴标准参照营运“黄标车”淘汰补贴范围(机关事业单位不予以补贴)实行，具体如下：
——载货汽车补贴限额标准：大型18000元/辆，中型13000元/辆，轻型9000元/辆，微型6000元/辆。
——载客汽车补贴限额标准：大型(含营转非)18000元/辆，中型(含营转非)11000元/辆，小型7000元/辆，微型5000元/辆。
——2015年淘汰的非营运“黄标车”可享受全额补贴，2016年淘汰的可享受标准补贴的80%，2017年6月1近日淘汰的可享受标准补贴金额的50%，2017年6月1日后淘汰的不予补贴。
3、其他城市有关淘汰政策
——北京：自2015年1月1日起，禁止外省、区、市黄标车进入本市行政地区内道路行驶。
——东莞：从2015年1月1日起东莞将扩大环保限行范围到各镇街中心区，对违法进入环保限行区的黄标车驾驶人、未领取环保标志的汽车驾驶人，由公安交警部门依法处以200元罚款、记3分的处罚。
——上海：2015年4月1日起，在推行G1501上海绕城高速范围内黄标车限行的同时，本市S20外环高速范围内全天禁止国I标准汽油车通行。在本市行驶的外省市黄标车、国I标准汽油车，按同等原则推行限行手段。
——杭州：依据杭州政策，明年1月1日起淘汰的黄标小客车将不再产生更新指标。这意味着，假如不在年底前完成更新，黄标小客车的用户明年就得参加百里挑一的摇号或者推广竞价。依据正在推行的《杭州柴油车淘汰补助推行细节》，提前报废或向省外转出黄标柴油车后，可获得最低2000元、最高2.8万元的资金补助。
——天津：提前淘汰黄标车，补贴政策受理截止时间从2014年9月30日延长至2015年3月31日，并适度提升营运大型客运和重型货运黄标车提前淘汰补贴标准，规定今年12月31近日报废注销全额补贴，明年1月1日至3月31日报废注销按50%补贴。并且所有黄标车在全市建成区内全时段限行，对驶入限行地区的黄标车，将依据规定处200元罚款。
——烟台：黄标车提前淘汰补贴政策实行时间为2013年十月1日至2015年12月31日，依据淘汰黄标车的车型和用年限，区别4个时段给予差别化补贴。前三阶段马上结束，第四时段为2015年1月1日-12月31日，这也是最后一个阶段。
——山西：山西政府日前发布黄标车及老二手车淘汰工作推行策略。策略规定，2005年底前注册的营运类黄标车在2015年底前全部淘汰，2017年基本淘汰全省范围内的黄标车。
——西安：2015年起就只能享受补贴的80%。
——合肥：2015年7月1日起二环路以内禁行。到2016年7月1日，将在全市范围内推行禁行。
——宁波：从2015年1月1日起，我市黄标车淘汰奖励补贴政策将调整，同一辆车补贴标准将比2014年降低约25%。2015年12月31日之后申请淘汰的黄标车，政府将不再给予奖励补贴。
——嘉兴：在2014年申请淘汰的全额享受补助标准;2015年1至6月期间申请淘汰的，享受全额补助标准的70%，2015年7至12月期间申请淘汰的，享受全额补助标准的50%。黄标车淘汰补贴政策到2015年12月31日截止，2016年及将来淘汰的黄标车不再享受补贴。
——长春：从2015年1月1日将来，每天6时至20时，四环路以内地区禁止“黄标车”通行。
4、用户怎么样确定我们的车是不是是黄标车？
用户查看汽车是不是是“黄标车”可登陆“机动车辆环保网”的“‘黄标车’查看系统”，依据系统需要填写有关内容，即可得到查看结果。如查看系统中没办法查到的车型汽车，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。
依据国家推行排放标准的时间，中重型卡车黄标用户要以2008年1月1日以前注册登记的3.5吨以上柴油车为主(部分地区为7月1日)。
据车商融知道，2005年以前购买的黄标车，基本在一两年内就会彻底退出市场，而之后购买挂牌的黄标车最晚也只能行驶到2017年。不过具体的状况，也会由于区域的不同，而有肯定的差别。为了鼓励用户更换汽车，不同区域政府会针对用户提供相应的补助政策，具体方法及金额以当地为准。所以，车商融在此提醒广大用户，在确定当地黄标车报废打折政策的同时也要时刻关注报废截止时间。
车商融——
